El representante a la Cámara Daniel Briceño radicó un proyecto de ley que busca eliminar el actual sistema de patios y grúas en Colombia y reemplazarlo por un modelo de «inmovilización inteligente», con el objetivo de evitar que los vehículos sean trasladados a depósitos y que los conductores deban enfrentar largos trámites para recuperarlos. El congresista aseguró que esta iniciativa cumple una de sus promesas de campaña y calificó el esquema vigente como un sistema «corrupto», al considerar que genera sobrecostos, demoras y afecta a miles de ciudadanos.
De acuerdo con Briceño, la propuesta pretende poner fin a situaciones en las que los propietarios de vehículos deben esperar varios días para recuperarlos, especialmente cuando la inmovilización ocurre durante fines de semana. Aunque aún no se conocen todos los detalles técnicos de la denominada «inmovilización inteligente», el proyecto deberá surtir su trámite en el Congreso antes de convertirse en ley. La iniciativa se suma a otros debates legislativos recientes que buscan reformar el funcionamiento de grúas y patios, debido a las constantes quejas por altos costos, demoras y falta de garantías para los conductores.
Mientras avanza la discusión en el Legislativo, Bogotá ya comenzó a modernizar el proceso para la salida de vehículos inmovilizados. La Secretaría Distrital de Movilidad implementó un sistema completamente virtual que permite agendar citas, validar la identidad mediante biometría facial y realizar pagos en línea, reduciendo tiempos de espera y eliminando la necesidad de intermediarios. Sin embargo, los propietarios aún deben cancelar los valores correspondientes a la grúa y al parqueadero antes de retirar físicamente su vehículo, por lo que la propuesta de Briceño plantea un cambio mucho más profundo en el modelo de inmovilización vigente en el país.
