A pocos días de finalizar 2025, el Gobierno nacional confirmó un nuevo aumento en las tarifas de los peajes para el próximo año. La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, anunció que el ajuste comenzará a regir desde el 16 de enero de 2026 en todas las concesiones viales del país, como parte de la actualización anual por costo de vida. El incremento se calcula con base en la variación del Índice de Precios al Consumidor (IPC), que según el DANE se ubicó en 5,30 % a noviembre de 2025.
El anuncio ha generado malestar entre conductores y transportadores, quienes advierten que el alza golpeará directamente el bolsillo de los colombianos y se trasladará a los precios de alimentos y servicios. En la Costa Caribe, donde se concentran algunos de los peajes más costosos como Gambote, Papiros y Puerto Colombia, el impacto será mayor para quienes dependen de estas vías en su día a día.
La polémica también llegó al Congreso, donde se analizan posibles soluciones estructurales para mitigar el efecto de las tarifas, como revisar concesiones, reducir la cantidad de peajes en tramos cortos y establecer tarifas diferenciales para transporte público. Sin embargo, la percepción ciudadana es que el Gobierno sigue cargando los costos sobre la clase trabajadora, mientras mantiene intactos los contratos con las grandes concesionarias.
